Eutelsat、聯發科和Airbus Defence and Space聯合宣布，已成功進行全球首例5G非地面網路(NTN)技術的試驗，該試驗是在Eutelsat OneWeb低軌道(LEO)衛星上進行的。這些測試為5G NTN標準的部署鋪平了道路，將促成未來衛星和地面之間在一個大型生態系統中的互操作性，降低接入成本，並使全球的5G設備能夠使用衛星寬頻服務。
此試驗使用了Eutelsat OneWeb衛星，搭配聯發科的NR NTN測試晶片組，以及由工研院提供的NR NTN測試gNB設備，實施3GPP Release 17規範。夏普(Sharp)和羅德史瓦茲(Rhode & Schwarz)則提供了天線陣列和測試設備，而由Airbus建造的低軌道衛星則搭載了轉發器，具備Ku波段服務鏈路和Ka波段回傳鏈路，並採用了「地球移動波束」的概念。在試驗期間，5G用戶終端成功通過衛星鏈路連接到5G核心網路，並進行資料交換。
隨著5G標準的整合被整個移動產業共享和接受，所有相容的衛星星座將自然且無縫地補充地面網路，實現真正普遍的連接，並帶來規模經濟，為智慧型手機、汽車產業和物聯網開啟新的市場。
Eutelsat的首席工程官Arlen Kassighian表示，這些試驗顯示了Eutelsat在發展和採用新技術方面的承諾，以便能夠與值得信賴的合作夥伴共同為我們的客戶提供最佳服務。5G NTN將是IRIS2星座的一個關鍵特徵，而Eutelsat正站在這項創新的最前沿，並且是生態系統中的活躍成員。我們驕傲地成為第一家在Ku波段的商業艦隊上展示5G空中介面的衛星運營商，為未來星座中的新應用鋪平道路。
聯發科無線系統與ASIC工程部門負責人Mingxi Fan則表示，作為地面和非地面連接領域的全球領導者，我們將繼續我們的使命，通過提供創新技術來改善生活，讓世界彼此相連，即使在幾乎沒有行動電話覆蓋的區域也是如此。透過與軌道上的LEO衛星建立現實世界的連接，我們現在又向商業用的基於3GPP的NR-NTN衛星寬頻連接邁進了一步。
Airbus的太空系統工程部門負責人Elodie Viau稱，使用Airbus建造的OneWeb衛星成功演示5G NTN衛星連接，不僅證明了衛星的靈活性和創新設計，還為5G設備提供了真正的全球衛星寬帶連接的前景。作為太空連接的先驅，我們正在積極為5G NTN的發展做出貢獻，並期待進一步將衛星整合進我們日常生活的下一階段。
